Traxxas #37054-4 - Rustler (1:10, 2WD, XL-5)

• wodoszczelna elektronika na każdą pogodę, wodę, błoto, śnieg
• aparatura TQ 2,4GHz
• zmodyfikowany silnik napędowy Titan 12-zwojowy klasy 550
• wodoszczelny regulator obrotów XL-5
• opony Off-Road Alias™
• pomalowana karoseria ProGraphix®
• zestaw nie zawiera pakietu i ładowarki pakietu

Rustler to przygoda ograniczona jedynie Twoją wyobraźnią. To jeden z najszybszych dostępnych samochodów „Ready-To-Race ®”. Wyposażony w potężny – zmodyfikowany silnik napędowy Titan 12T klasy 550, elektroniczny regulator obrotów XL-5 i sprzęgło poślizgowe „Revo ®-spec Torque-Control™”. Maksymalna prędkość 63km/h pozwala na pozostawienie konkurencji daleko w tyle.

Oferowana przez Traxxas’a technologia wodoszczelnej elektroniki pozwala na całkowitą niezależność od warunków pogodowych. Wcześniej nie było możliwości jazdy przez wodę, błoto, śnieg – teraz nie jest to problemem. Zarówno elektroniczny regulator obrotów jak i odbiornik posiadają mocną ochronę przed czynnikami zewnętrznymi. To otwiera zupełnie nowy świat przygody i zabawy.

Rustler jest w 100% gotowy do jazdy - prosto z pudełka i jest wyposażony w innowacyjne funkcje takie jak sprzęgło poślizgowe „Revo-spec Torque-Control™”. Opatentowana konstrukcja pozwala na płynny, precyzyjny i spójny system kontroli trakcji.

Zmodyfikowany silnik napędowy Titan 12T 550 dostarcza potężną moc, praktycznie nie wymaga konserwacji i posiada długą żywotność. Titan 12T 550 posiada zintegrowany wentylator chłodzący co w praktyce oznacza większe prędkości i dłuższy czas pracy.

Sterowanie napędu realizuje elektroniczny regulator obrotów Traxxas XL-5. Posiada on przydatną funkcję dwóch trybów zabezpieczenia termicznego i wyposażony jest w wysokoprądowe złącza elektryczne. Do tego w regulatorze XL-5 znajduje się funkcja trybu treningowego, która pozwala obniżyć moc zespołu napędowego o 50%. Jest to przydatne dla początkujących kierowców i dla wszystkich którzy chcą potrenować technikę precyzyjnej jazdy. Regulator XL-5 jest oczywiście wodoszczelny w myśl zasady „błoto i śnieg, już nie są przeszkodą w zabawie na wolnym powietrzu”.

Dzisiejsze akumulatory napędowe dostarczają tak duże prądy, że konwencjonalne złącza elektryczne nie wystarczają i tworzą tak zwane „wąskie gardła”, co w praktyce uniemożliwia wykorzystanie pełnej mocy napędu. Nowe złącza elektryczne Traxxas’a - „High-Current” otwierają drzwi dla nieograniczonego przepływu prądu i wyciągają z pakietów napędowych pełną moc.

Traxxas na tym nie poprzestał. Trwałe podwozie z kompozytu ma wyjątkową sztywność i pozwala na niskie zabudowanie pakietów napędowych co znacznie obniża środek ciężkości. Takie rozwiązanie pozwala na lepsze wykorzystanie dużej prędkości Rustler’a i zapewnia doskonałą stabilność na zakrętach. Trzy-przekładniowa skrzynia o zmiennej proporcji, szczelne łożyska kulkowe i płynnie pracujące amortyzatory zapewniają płynne i bezstratne przekazanie pełnej mocy układu napędowego na koła. Mechanizmy różnicowe mają zainstalowane planetarne przekładnie z hartowanej stali narzędziowej które nie wymagają żadnej obsługi.

Precyzyjne sterowanie z częstotliwością 2,4 GHz.

System radiowy TQ™ 2,4GHz nie wymaga stosowania kwarców odpowiedzialnych za kanał sterowania. Ergonomiczna konstrukcja nadajnika jest wygodna dla wszystkich, a wzmocniona antena wewnętrzna, odporna jest na uszkodzenia.

Rustler charakteryzuje się sportowym wyglądem karoserii „ProGraphix®”. Chromowane obręcze kół wielkości 2,8 cala podtrzymują przyklejone opony z precyzyjnie zaprojektowanym wzorem bieżnika wykonane z wysokiej jakości mieszanek gumowych, zaprojektowane do osiągania prędkości powyżej 100km/h. Zapewniają one Rustlerowi doskonałą przyczepność.