Traxxas #67064-1 - Rustler 4x4 (1:10, 4x4, XL-5)

Traxxas #67064-1 - Rustler 4x4 (1:10, 4x4, XL-5)

• Nowy Rustler 4x4 w skali 1:10, w wersji z silnikiem szczotkowym (silnik Titan 12-zwojowy klasy 550)

Krótki opis

• aparatura TQ™ 2,4GHz, 2-kanałowa
• szybka, 4 ładowarka samochodowa (12v - gniazdo samochodowe)
• pakiet Traxxas NiMh 8,4v / 3000mAh (7-celi, z garbem)
• wodoodporna elektronika, gotowa na każdą pogodę i porę roku
• silnik Titan® 12-zwojowy klasy 550
• wodoodporny (jak cały model!) regulator obrotów XL-5
• wytrzymała, modułowa budowa
• Torque Control®, sprzęgło cierne z ogromnymi zębami o profilu 32P
• przednie i tylne dyferencjały wypełnione po brzegi olejem silikonowym i metalowymi zębatkami
• pomalowana grafika od ProGraphix® z mocowaniem bezspinkowym
• koła 2,8" z oponami Talon EXT
• model gotowy do łatwej rozbudowy o system bezszczotkowy

Specyfikacja

• długość: 45,7cm
• rozstaw kół (przedni i tylny): 32,9cm
• prześwit: 2,7cm
• waga: 2,15kg
• wysokość (całkowita): 16,1cm
• rozstaw osi: 29,5cm
• amortyzatory: Long (przednie), XX-Long (tylne)
• opony: Talon™ EXT z piankowym wypełnieniem
• średnica kół: 11,4cm (przednie i tylne)
• felgi (przednie i tylne): 2,8" czarne
• felga: 71mm (2,8")
• regulator obrotów: XL-5™
• silnik: Titan® 12T 500 (12-zwojowy)
• przełożenie skrzyni głównej: 19.23:1 (fabrycznie, z pudełka)
• dyferencjały: zębatki ze stali utwardzanej, uszczelniane
• profil zębatek: 32
• napęd: wał centralny, 4WD
• układ sterujący: podwujne ramię serwomechanizmu z zintegrowanym bezpiecznikiem serwomechanizmu
• aparatura: TQ™ 2,4GHz (2-kanałowe)
• karoseria: bezspinkowa z grafiką ProGraphix®
• wymagany poziom umiejętności kierowcy: 1
• wymiary kieszeni pakietu: 14,3cm x 5,0cm x 2,5cm
• zasilanie nadajnika: 4x "AA", baterie "paluszki"

W zestawie

• model Rustler 4x4 z regulatorem obrotów XL-5 i silnikiem szczotkowym Titan 12-zwojowy klasy 550
• instrukcja obsługi (ang.)
• aparatura TQ™ 2,4GHz
• podstawowe narzędzia potrzebne do serwisowania modelu
• zamienne mocowanie do zastosowaniu z wysokimi pakietami

Co potrzebujesz

• ładowarka: model wyposażony w pakiet NiMh wymaga zastosowania odpowiedniej ładowarki
• baterie: nadajnik wymaga czterech baterii "paluszków" AA 1,5v (niekompatybilny z akumulatorkami 1,2v)

Nowe podwozie

Zaprojektowana specjalnie dla Niego nowa płyta Low-CG (niski środek ciężkości) umiejscawia najcięższe elementy w najniższym położeniu dla zapewnienia agresywniejszej przyczepności modelu. Rozstaw osi został powiększony o dodatkowe 20mm dla większej stabilności, równowagi i szybszej reakcji. System bezszczotkowy Velineon podaje moc przez większe niż dotychczas sprzęgło cierne Revo®-Spec, przez nowe, grubsze półosie.

Mocowanie bezspinkowe

Znane już z modelu X-Maxx czy nowego E-Revo 2018, Rustler 4x4 VXL używa systemu bezspinkowego. Nowe, wygodniejsze, szybsze, bezpieczniejsze. Jeden ruch, jedną ręką. Opływowa, aerodynamiczna karoseria jest wzmacniana w jej słabych punktach wbudowaną wewnętrzną klatką z zamontowanymi osłonami dachu. Karoseria gotowa na wszystkie Twoje akrobacje.

Budowa modularna

Rustler 4x4, w nowej, modularnej budowie ułatwiającej demontaż przedniej i tylnej komory dyferencjału w kilka chwil dzięki kilku śrubkom. W mniej niż minutę masz dostęp serwisowy do najważniejszych komponentów modelu.

Wytrzymałe półosie i wahacze

Nowe, wytrzymałe wahacze, uformowane z nowej mieszanki kompozytowych materiałów wytrzymają wybryki nawet najbardziej wymagających kierowców.