
- MODELE
- Kołowe
- Arrma
- Axial
- BSD Racing
- LaTrax (Traxxas 1:18)
- Losi
- Traxxas >
- Latające
- Drony
- Helikoptery
- Motoszybowce
- Rakiety
- Szybowce
- Pływające
- CZĘŚCI
- Wszystkie
- Akcesoria do waloryzacji
- Amortyzatory
- Aparatury
- Karoserie
- Koła
- Łożyska
- Naklejki
- Ochraniacze podwozia
- Oświetlenie
- Pakiety, baterie
- Drążki, linki
- Serwomechanizmy
- Silniki, regulatory, BECe
- Spinki
- Sprzęgła
- Systemy audio
- Śruby, nakrętki
- Telemetria
- Wahacze
- Wały, półosie
- Wentylatory, radiatory
- Zębatki
- Złącza, adaptery, kable
- Axial
- LaTrax (1:18)
- Traxxas (1:16)
- Traxxas (1:10+)
- 4-Tec
- Bandit
- E-Maxx
- E-Revo
- E-Revo 2.0
- Ford Fiesta ST
- Funny Car
- Hoss
- Maxx
- Moster Truck
- Rally
- Rustler 2WD
- Rustler 4x4
- Slash 2WD / Ford Raptor 2WD
- Slash 4x4 (CG)
- Slash 4x4 (LCG)
- Stampede 2WD
- Stampede 4x4
- Summit
- Telluride 4x4
- TRX-4 / TRX-6
- Unlimited Desert Racer
- X-Maxx
- XO-1
- Jato
- Nitro Rustler
- Nitro Slash
- Nitro Stampede
- Revo 3.3
- Slayer Pro 4x4
- T-Maxx
- BSD Racing
- drony Traxxas/LaTrax
- łodzi Traxxas
- AKCESORIA
- Gadżety i ubrania
- Podstawki, maty
- Ładowarki + akcesoria
- Torby, plecaki
- Narzędzia modelarskie
- Chemia modelarska
- KOMIS / OKAZJE
- VINTAGE / WYCOFANE
- NOWOŚCI
- PROMOCJE
Traxxas #67076-4 - Rustler 4x4 VXL (1:10, 4X4, VLX-3s, TSM)
Opis
Traxxas #67076-4 - Rustler 4x4 VXL (1:10, 4X4, VLX-3s, TSM)
Zupełnie nowy Rustler® 4X4 VXL! Klasyczny styl i osiągi bardzo popularnego modelu teraz z napędem 4x4! Większa wytrzymałość, większa kontrola, więcej zabawy. Wystarczy wcisnąć cyngiel "do dechy" a Rustler 4X4 VXL wystrzeli na tylnych kołach, wspierany wbudowanym wheelie, zostawiając za sobą tylko ślad po kołach. Pod nową karoserią bezspinkową znajdziecie nowe, grubsze półosie które napędza bezszczotkowy system Velineon®. Nowe, większe koła Talon™ EXT zapewnią kontrolę i przyczepność modelu w każdym terenie, od pola ziemniaków po betonowy Skate Park. Rustler 4X4 VXL wkracza z nowym standardem między modele 4x4 Stadium Trucks.
Specyfikacja
- długość: 47,7cm
- szerokość: 32,9cm
- prześwit: 2,7cm
- waga: 2,32kg
- wyosokość: 16,1cm
- rozstaw osi: 29,5cm
- amortyzatory: przednie "Long", tylne "XX-Long"
- opony: 11,4cm x 5,8cm Talon™ EXT
- felgi: 7,1cm (2,8") czarny chrom
- regulator obrotów: VXL-3s™
- silnik: Velineon® 3500 Brushless (bezszczotkowy)
- skrzynia biegów: jedno-biegowa
- przełożenie: 13.97:1
- dyferencjał: uszczelniany, 2-trybowy
- typ hamulca: elektryczny (silnikiem)
- napęd: z wałem centralnym, 4x4
- sterowanie: ramię zintegrowane z bezpiecznikiem serwomechanizmu
- aparatura: nadajnik TQi™ 2,4GHz 2-kanałowy z odbiornikiem TSM #6533
- serwomechanizm: #2075, wodoodporny
- prędkość maksymalna (na opcjonalnych zębatkach): 104+kmh z pakietem LiPo 3s i zębatkach 20/54
- wymagany poziom umiejętności: 1
- wymiary komory pakietu: 143mm x 50mm x 25mm (*42mm z opcjonalnym mocowaniem, w zestawie)
W zestawie
- model Rustler 4x4 VXL z regulatorem obrotów Velineon® VXL-3s i silnikiem bezszczotkowym 3500kV
- instrukcja obsługi (ang.)
- aparatura TQi™ 2.4GHz
- podstawowe narzędzia potrzebne do serwisowania modelu
- zamienne mocowanie do zastosowaniu z wysokimi pakietami
- dodatkowa zębatka atakująca dla zwiększenia prędkości maksymalnej modelu
Co potrzebujesz
- pakiety: Rustler 4x4 VXL wymaga pojedynczego pakietu NiMh lub LiPo
- ładowarka: powyższe pakiety wymagają zastosowania odpowiedniej ładowarki
- baterie: nadajnik wymaga czterech baterii "paluszków" AA 1,5v (niekompatybilny z akumulatorkami 1,2v)
Nowe podwozie
Zaprojektowana specjalnie dla Niego nowa płyta Low-CG (niski środek ciężkości) umiejscawia najcięższe elementy w najniższym położeniu dla zapewnienia agresywniejszej przyczepności modelu. Rozstaw osi został powiększony o dodatkowe 20mm dla większej stabilności, równowagi i szybszej reakcji. System bezszczotkowy Velineon podaje moc przez większe niż dotychczas sprzęgło cierne Revo®-Spec, przez nowe, grubsze półosie.
System self-righting
Rustler 4x4 VXL posiada opatentowany przez Traxxas system stawiania modelu na koła po przewróceniu go na dach. Nawet jeśli Cię poniesie, przy nieudanym skoku, przesadzeniu z Wheelie, nie musisz już tracić cennego, wolnego czasu na bieganie za modelem. Po prostu wciśnij przycisk na nadajniku TQi i w większości przypadków Rustler 4x4 VXL stanie na kołach w kilka sekund i będzie gotowy do dalszej zabawy.
Nowe mocowanie bezspinkowe
Znane już z modelu X-Maxx czy nowego E-Revo 2018, Rustler 4x4 VXL używa systemu bezspinkowego. Nowe, wygodniejsze, szybsze, bezpieczniejsze. Jeden ruch, jedną ręką. Opływowa, aerodynamiczna karoseria jest wzmacniana w jej słabych punktach wbudowaną wewnętrzną klatką z zamontowanymi osłonami dachu. Karoseria gotowa na wszystkie Twoje akrobacje.
Budowa modularna
Rustler 4x4, w nowej, modularnej budowie ułatwiającej demontaż przedniej i tylnej komory dyferencjału w kilka chwil dzięki kilku śrubkom. W mniej niż minutę masz dostęp serwisowy do najważniejszych komponentów modelu.
Silnik Velineon 3500
Bezsensorowy silnik Velineon 3500kV oddaje dużą wydajność przy minimalnej obsłudze. Magnesy neodymowe ultra wysokiej temperatury, wysoko-obrotowe łożyska, precyzyjne, 4-polowe, zrównoważony rotor dostarcza płynny ruch i długie życie.
Regulator VXL-3s
Wodoodporny regulator obrotów napakowany jest technologią oddającą dużą moc. Ogromne radiatory, wbudowany włącznik on/off, trzy programowalne profile jazdy. Dwu stopniowy LVD (wykrywanie niskiego napięcia) pozwala na w pełni wykorzystanie pakietów LiPo, wliczając wysoko-amperowe pakiety 3s (11,1v).
Wytrzymałe półosie i wahacze
Nowe, wytrzymałe wahacze, uformowane z nowej mieszanki kompozytowych materiałów wytrzymają wybryki nawet najbardziej wymagających kierowców.
Dane techniczne
Skala modelu | 1:10 i większe |
2WD / 4X4 | 4x4 |
Silnik | Bezszczotkowy |