Traxxas #82016-4 - TRX-4 KIT, podwozie do samodzielnego złożenia

Dostępność: 3
Wysyłka w: 24 godziny
Dostawa: Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności sprawdź formy dostawy
Cena: 2 045,00 zł 2045.00
ilość zestaw(y)
Zyskujesz 169 735 pkt [?]
dodaj do przechowalni
Producent: Traxxas
Kod produktu: TRAXXAS-82016-4

Opis

Traxxas #82016-4 - TRX-4 KIT, podwozie do samodzielnego złożenia

  • Innowacyjne rozwiązania podwozia Traxxas TRX-4 teraz dostępne w wersji KIT!
  • Wersja KIT oznacza zestaw do samodzielnego złożenia.

Traxxas TRX-4 wyznacza nowe standardy budowy modeli przeprawowych i crawlerów. Zaprojektowany od podstaw z innowacyjnymi, wytrzymałymi rozwiązaniami. Wersja KIT zawiera wszystkie podzespoły i rozwiązania z wersji gotowej do jazdy (złożonej fabrycznie) a Ty zachowujesz całą przyjemność z budowania go krok po kroku od podstaw. Zbudujesz od podstaw mosty na portalach, skrzynię z przełożeniem wysokim i niskim czy zdalnie sterowane blokady przedniego i tylnego dyferencjału. Wszystkie części są posegregowane w dobrze opisanych torebkach, w zestawie z wodoodporną elektroniką i złożonymi (nie zalanymi) amortyzatorami i elementami zawieszenia. W pełni zilustrowana, kolorowa, szczegółowa instrukcja (w wersji angielskiej) przeprowadzi Cię przez montaż aż po wyjazd w pierwszą przeprawę.

Ilustrowana instrukcja montażu

Podwozie w wersji KIT nie jest dedykowane wyłącznie dla specjalistów i "starych" modelarzy. Dzięki kolorowej, obszernej instrukcji, łatwo, krok po kroku zmontujesz cały zestaw. Każda sekcja instrukcji dedykowana jest odpowiedniej zestawowi oddzielnie spakowanych części. Realnych rozmiarów zdjęcia pomogą w montażu - nie pomylisz śrubki, łożyska czy zębatki. Przyjaźnie opisane zdjęcia nie spowodują nawet małej frustracji podczas całego procesu. Spraw sobie przyjemność!

Co zawiera zestaw

  • niezmontowane podwozie TRX-4
  • aparatura TQi™ 2,4GHz 4-kanałowa i 4 serwomechanizmy
  • wodoodporny, cyfrowy regulator obrotów XL-5 HV
  • silnik Titan® 21-zwojowy klasy 550
  • kolorowa instrukcja montażu "krok po kroku"

Co potrzebujesz

  • kompatybilną karoserię (312mm)
  • 4 baterie "paluszki" AA
  • pakiet zasilający model z wtykiem TRX (6 (7,2v) lub 7 (8,4v) celi NiMh, 2s (7,4v) lub 3s (11,1v) LiPo)
  • odpowiednią ładowarkę pakietów LiPo lub NiMh
  • śrubokręty imbus 1,5mm, 2,0mm, 2,5mm
  • podstawowe narzędzia jak płaski śrubokręt czy szczypce
  • klej do opon (np. Traxxas #6468) na bazie cyjanoakrylu
  • okulary ochronne

Wybierz swoje własne nadwozie (m.in. Traxxas Bronco, Defender czy Tactical Unit), zestaw pakietów, ładowarkę i pamiętaj - wszystkie części zamienne podwozia dostępne są od ręki, to podstawa modelarstwa.

Specyfikacja silnika:

  • typ: szczotkowy o wysokim momencie obrotowym
  • rozmiar: klasa 550
  • waga: 390g
  • długość: 78mm (całkowita), 57mm (dł. puszki), średnica 38,9mm
  • zwoje: 21, lewoskrętny
  • napięcie: 16,8v

Specyfikacja regulatora obrotów:

  • zasilanie: 6-7 celi NiMh, 2-3s LiPo
  • wymiary: 1,23" x 2,18" x 1,04"
  • waga: 74g
  • dedykowany do silnika: 21-zwojowego, klasy 550
  • rezystancja do przodu/tyłu: 0,004Ohms
  • szczytowy prąd gazu/wstecznego: 100A
  • prąd hamowania: 60A
  • stały prąd: 18A
  • napięcie BEC: 6,0v
  • prąd BEC: 1A
  • przewody: 14/26AWG
  • tranzystory: MOSFET
  • częstotliwość PWM (modulacja szerokości impulsu): 1700Hz
  • LVD (wykrycie niskiego napięcia): tak, 2-stopniowe, z możliwością wyłączenia
  • zabezpieczenie termiczne: tak
  • 5 profili1. tryb sportowy: 100% do przodu, 100% hamulca, 100% wstecznego, 2. tryb wyścigowy: 100% do przodu, 100% hamulca, BRAK wstecznego, 3. tryb treningowy: 50% do przodu, 100% hamulca, 50% wstecznego, 4. tryb przeprawowy: 100% do przodu, 100% hamulca, 100% wstecznego, płynne regulowane neutrum, 5. tryb crawlingowy: 100% do przodu, 100% wstecznego, 100% hamulec na neutralu
  • programowanie jednym przyciskiem w systemie Traxxas EZ-Set®

Traxxas TRX-4 posiada podwójną, zintegrowaną komorę na pakiet. Na dłuższe przeprawy bez trudu zmieścisz pakiet LiPo 3s (11,1v) 5000mAh, a nawet 7600mAh 3s. Dodatkowo pojemnik ten posiada dopasowane, zintegrowane miejsce na mniejsze pakiety modeli skali 1:16.

2-biegowa skrzynia główna
Już nie musisz ręcznie przenosić swojego modelu - na wysokim biegu szybko pokonasz trasę na kolejny odcinek techniczny. Zdalnie z nadajnika zrzuć bieg i wróć do pokonywania kolejnych, najtrudniejszych terenów.

Zdalna blokada dyferencjałów (T-Lock)
Tradycyjne crawlery posiadają stałą blokadę dyferencjałów, odbywa się to jednak kosztem promienia i przyczepności na skręcie. Traxxas daje Ci możliwość wolnego wyboru by zablokować lub odblokować przedni i tylny dyferencjał na Twoje potrzeby. Wszystko zdalnie, prosto z nadajnika. Odblokuj dyferencjały i ciesz się większą kontrolną oraz płynnym i ciaśniejszym pokonywaniem zakrętów przy dużych prędkościach. Jeśli trasa zmieni się w techniczną, zablokuj przedni i tylny dyferencjał (lub tylko przedni) dla lepszego ciągu i przyczepności w ciężkim terenie. Technika ta była przez wiele lat testowana i sprawdzona we wspaniałym modelu Traxxas Summit. Praca blokad przekazywana jest poprzez wytrzymałe linki z oplotem. Dzięki użyciu linek wpływa to na konstrukcje podczas największych , ekstremalnych wychyłów zawieszenia.

Utwardzana stal półosi
Utwardzana stal kuli / przegubów półosi zwiększa ich trwałość, wytrzymałość i pozwala na płynne, nieprzerwane dostarczanie mocy.

Mosty:

  • mosty na zwolnicach zwiększające prześwit,
  • stabilizujące moment obrotowy,
  • poprawiają geometrię półosi i zmniejszają naprężenia wału.

 

Podwozie:

  • stalowa konstrukcja grubości 1,5mm wyklucza wyginanie się modelu
  • innowacyjny system ustawiania rozstawu osi (300mm/312mm/324mm/336mm)
  • zmienna pozycja tylnego zawieszenia amortyzatora dla konfiguracji SWB/LWB (mały lub szeroki rozstaw osi)
  • regulowane zderzaki (przesuwanie do przodu / do tyłu)
  • linki z plecionką zintegrowane z ramą podwozia

Napęd:

  • stały napęd na 4 koła
  • wytrzymałe, 6mm, stalowe półosie
  • wzmacniana stal elementów półosi
  • zdalne (z nadajnika) blokowane stalowych przełożeń dyferencjału (blokada dyferencjału) przenoszona poprzez stalowe linki z plecionką
  • stalowa obudowa przekładni głównej

Innowacyjne mocowanie pakietu:

  • mocowanie pakietu zbudowane na trzpieniu z wbudowanym zaciskiem (bez użycia zbędnych spinek)
  • budowa na trzpieniu pozwala na szybką regulowaną wysokość mocowania pakietu
  • mocowanie zmieści nawet na najdłuższe pakiety
  • dodatkowe, zintegrowane miejsce na mocowanie mniejszych pakietów skali 1:16 (na opcjonalny rzep)

Przekładnia:

  • 2-biegowa (bieg wysoki/niski), regulowana zdalnie
  • dwa wały centralne
  • 2-tarczowe, bardziej precyzyjne sprzęgło cierne
  • tradycyjnie budowa modułowa dla łatwego demontażu i szybkiego serwisu

Układ kierowniczy:

  • mocowany do ramy podwozia cyfrowy, wodoodporny serwomechanizm Traxxas #2075X z metalowymi zębatkami
  • niesamowity promień skrętu aż do 45°
  • połączenie na sztywno (brak bezpiecznika serwomechanizmu)

Zawieszenie:

  • przednie - na 3 popychaczach
  • tylne: krzyżowe, 4 popychacze
  • wytrzymałe końcówki popychaczy na stalowych kulach
  • popychacze o średnicy 5mm z gwintem 4mm

Aluminiowe amortyzatory GTR:

  • olejowe, zaprojektowane specjalnie dla nowego modelu TRX-4
  • anodyzowane na srebrno
  • gwintowanie ułatwiające szybką regulację skoku
  • płynny skok łagodzący i ułatwiający pokonywanie najtrudniejszych przepraw

Koła i opony:

  • opony 1.9" Canyon Trail z profilowanym wypełnieniem piankowym
  • klejone do wytrzymałych czarnych obręczy
  • miękka guma S1
  • 12mm hex

Nadajnik:

  • 4-kanałowy nadajnik TQi™ 2,4GHz
  • gotowy na Bluetooth i użyciem aplikacji Traxxas Link (Android/Apple)
  • 5-kanałowy odbiornik Traxxas #6533 gotowy na podłączenie czujników telemetrii i wbudowaną funkcją failsafe
  • zapis ustawień do 30 modeli (odbiorników)
  • funkcja tempomat - idealna na długie przeprawy
  • ustawienia czułości gazu i skrętu (expo)
  • ustawienia punktów krańcowych gazu i skrętu
  • wysoka częstotliwość (13ms) i prawie zerowe opóźnienie oddające pełną kontrolę kierowcy
  • uszczelniany uszczelką pojemnik odbiornika dla pełnej ochrony przed wilgocią
  • uszczelniane łożyska
  • dodatkowe narzędzia i klucze z powłoką nierdzewną

 

 

 

Dane techniczne

Skala modelu 1:10 i większe
2WD / 4X4 4x4
Silnik Szczotkowy

Koszty dostawy Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności

Kraj wysyłki:

Części / Produkty powiązane

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl