TRAXXAS - aluminiowa abudowa dyferencjał

Aluminiowa obudowa mechanizmu różnicowego zapewnia maksymalną wytrzymałość, niezbędną podczas intensywnej pracy z silnikiem E-Revo® VXL Brushless. Standardowa, montowana standardowo w centralnym mechanizmie różnicowym, aluminiowa obudowa może być wykorzystana do modernizacji zarówno przedniego, jak i tylnego mechanizmu różnicowego. W zestawie znajdują się pierścienie X (2), uszczelka koła zębatego, metalowe podkładki dystansowe (4) oraz podkładka 12,2 x 18 x 0,5 mm.