• Silnik O.S.MAX - GF40
  • Silnik O.S.MAX - GF40
  • Silnik O.S.MAX - GF40
  • Silnik O.S.MAX - GF40
  • Silnik O.S.MAX - GF40
  • Silnik O.S.MAX - GF40
  • Silnik O.S.MAX - GF40
  • Silnik O.S.MAX - GF40
  • Silnik O.S.MAX - GF40
  • Silnik O.S.MAX - GF40
  • Silnik O.S.MAX - GF40
  • Silnik O.S.MAX - GF40
  • Silnik O.S.MAX - GF40
  • Silnik O.S.MAX - GF40

Silnik O.S.MAX - GF40

Kod Produktu

39400

3 812,22 zł
Brutto

O.S. MAX - GF40 - silnik benzynowy 4T.

Moc silnika czterosuwowego i ekonomia napędu benzynowego.

Cechy silnika:

  • idealny do napędu modeli redukcyjnych z uwagi na podobny dźwięk do silników pełnowymiarowych
  • rekomendowany do modeli akrobacyjnych.
  • duża oszczędność kosztów paliwa - działa na mieszance oleju silnikowego standardowej benzyny
  • zamontowany z tyłu silnika gaźnik zaprojektowany dla O.S. MAX przez Walbro®
  • integralna z gaźnikiem klapa ssania z wyprowadzonym napędem
  • lekki moduł zapłonowy zasilany akumulatorami NiCd, NiMH, LiPo lub LiFe
  • odpowietrzenie skrzyni korbowej (PCV) - system recyrkulacji "blow-by" zapewniający czystość silnika i środowiska

 

Silnik sprzedawany w zestawie z modułem zapłonowym i tłumikiem F-6040.

pojemność skokowa [cm³]39.96
średnica tłoka [mm]40
długość skoku tłoka [mm]31,8
zakres obrotów [obr/min]1800-9000
moc [KM] / obr/min3,75 / 8600
masa silnika [g]1170
masa tłumika [g]113
masa układu zapłonowego [g]95
całkowita masa silnika [g]1378
śmigło (średnica x skok) [cale]18 x 8-12, 19 x 8-10, 20 x 8-10
zasilanie układu zapłonowego4-7 NiCd / NiMH, 2S LiPo / LiFe, min. 1000mAh

  • Kod produktu
    39400

Komentarze (0)

Na razie nie dodano żadnej recenzji.
Ładowanie...