Serwomechanizm kierowniczy Maxx-Duty z metalowymi zębatkami i łożyskami kulkowymi zapewnia większą precyzję. Serwomechanizm Maxx-Duty generuje o 23% większy moment obrotowy niż standardowe serwo 2085, co pozwala mu sprostać najbardziej ekstremalnym warunkom. Serwomechanizm wyposażony jest w sztywniejszą sprężynę zabezpieczającą i stalowy mechanizm kierowniczy, co zapewnia maksymalną precyzję i kontrolę podczas jazdy z dużą prędkością.
Serwomechanizm wymaga mocowania Maxx®, które można znaleźć w pojazdach Maxx i X-Series™.
Komentarze (0)
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane