Te opasane tylne opony typu slick, opracowane specjalnie do dużych prędkości, są odporne na „pęcznienie przy ekstremalnych obrotach. Miękka i wytrzymała mieszanka S1 zapewnia doskonałą przyczepność podczas szybkich startów, a formowane wkładki piankowe zapewniają wsparcie. Opony są montowane i klejone na czarnych, chromowanych felgach Split-Spoke. (Wymagany jest 17-milimetrowy klucz imbusowy z wielowypustem)
Komentarze (0)
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane