Gęsty olej do mechanizmów różnicowych o masie 1 miliona ma konsystencję lekkiej szpachli i jest najczęściej stosowany w mechanizmach różnicowych międzyosiowych. Może być również stosowany do półblokady przedniego lub tylnego mechanizmu różnicowego, gdy wymagane jest równe przeniesienie mocy na oba koła.
Komentarze (0)
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane